随着社会的发展，我国的市场经济也发展迅猛，尤其是像太阳能路灯这样的能源型企业，更是得到的支持，发展势头不可阻挡，但在太阳能路灯得到市场认可的同时，太阳能路灯系统的设计也就成为一个不可回避的话题，那么太阳能路灯设计有哪些要点呢？以下是中汾亚明的介绍。

太阳能路灯的设计要点   

1、控制器控制器是整个太阳能路灯系统中充当管理者的关键部件，它的功能是对蓄电池进行的管理，好的控制器应当根据蓄电池的特性，设定各个关键参数点，比如蓄电池的过充点、过放点，恢复连接点及SOC放电控制等。在选择太阳能路灯控制器时，特别需要注意控制器恢复连接点参数，由于蓄电池有电压自恢复特性，当蓄电池处于过放电状态时，控制器切断负载，随后蓄电池电压恢复，如果些时控制器各参数点设置不当，则可能出现灯具闪烁不定，缩短蓄电池和光源的寿命。   

2、蓄电池(组) 

在选择蓄电池时，须要考虑放电率对蓄电池容量的影响，温度对蓄电池容量的影响，放电深度对蓄电池容量的影响等几个方面。所以一定要选用深循环的太阳能蓄电池。蓄电池在进行并联连接时，需要考虑各单体电池间的不平衡影响，通常情况下并联组数不宜超过4组。 太阳能路灯设计有哪些要点？   

3、光源的选择 

光源的选型对于太阳能路灯来说是关键的一步，目前针对太阳能路灯的光源较少，为减少有限能量的损失，光源尽量选直流光源。目前常见的光源有直流节能灯、高频无灯、低压钠灯和LED光源。LED作为半导体光源，其发展势头强劲，是太阳能路灯理想的光源，LED路灯光源是一款多功能、环保节能型路灯光源，适合在各种场合的照明使用。LED路灯驱动器是专门针对太阳能路灯系统所研发的产品，用于提供LED灯具稳定的电源。运用的电子电力技术，设计了率增强以及超节能脉波宽度调变(PWM)两种输出模式，配合时间控制，可以在需要的时候(上半夜天黑人多车多的时候)以率增强模式点亮LED灯具，提供良好的照明，而其它时间段(后半夜人车的时候)则以超节能模式输出，节约蓄电池的电力的消耗。另外，国内大部分太阳能路灯项目照明亮度需满足城市道路照明标准。   

4、太阳电池组件

太阳电池组件的电压会随着温度的升高而降低，由于高温的影响，电池组件的电压损失约2V，而充电过程控制器上的二管压降0.7V，所以选择工作电压为18V的组件。由于太阳能路灯的特殊性，太阳能电池板一般安装在灯杆上，对于太阳能路灯杆而言，一般都是5米以上，较高，而且大部分太阳电池板都是悬挂式，为增强整套设备的抗风力，一般选择多块太阳电池板组成所需要的组件功率。

 太阳能路灯就是借助太阳能为路灯提供电能。白天太阳能路灯吸收太阳能，将太阳能转换为电能并储存在蓄电池中，夜晚再通过蓄电池放电给路灯光源供电。而且随着6月份全国大部分地区即将迎来梅雨天气，太阳能的优势也凸显出来了，太阳能路灯在阴雨天可以亮灯。不过为什么太阳能路灯在阴雨天可以亮灯呢？接下来中汾亚明就针对这个问题来为大家介绍下。   

一般情况下，大多数厂家出产的太阳能路灯的默认阴雨天数都是三天，一体化太阳能路灯的阴雨天数会更长一些，少则五天，多则七天。也就是说，在规定的天数内，即使太阳能路灯补充不了太阳能能源，也可以正常进行工作，不过一旦超过这个天数，太阳能路灯就无法正常使用了。   

太阳能路灯之所以可以在阴雨天的情况下持续工作，是因为电池中有一部分储存电能，在没有太阳能转化电能的情况下，也可以持续工作一段时间，但当将原本储存的电能耗尽却始终得不到太阳能的补充时，太阳能路灯就会停止工作。 为什么太阳能路灯在阴雨天可以亮灯？   

当天气是属于阴天的时候，太阳能路灯它也就会有自己的调节系统，让自己的调节系统自然而然能够适应那种阴天的状况，也能够根据阴天的太阳能辐射量去收集它的能量。在晚上的时候也就可以为很多人送去光亮，所以也就可以知道也是很多地方他们去安装太阳能路灯的一些原因。他们也希望自己能够找到一个非常好的路灯帮助到自己去照明，所以可以说他这个方面就是它的一个亮点。   太阳能路灯的光伏组件和蓄电池决定了路灯的阴雨天数，所以这两个参数是选购太阳能路灯重要的参考因素。如果你当地的天气比较潮湿，阴雨天比较多，就要适当选择阴雨天数较多的太阳能路灯。   以上关于为什么太阳能在阴雨天可以亮灯就为大家分享到这里，此外，用户在选择太阳能路灯的时候需要考虑到当地的气候条件，如果持续的阴雨天比较多的话，那就选择支持阴雨天数比较多的太阳能路灯。