中汾亚明照明为您分享：

一、 从寿命上看：市电和太阳能相当 先看看太阳能路灯各主要部件的寿命(我们默认产品质量都过硬的情况下，且使用环境不严苛的前提) 太阳能板：30年以上(30年后太阳能衰减30%以上，但还是能发电，不代表寿命终结) 路灯灯杆：30年以 LED光源：11年以上(按照每晚工作12小时计算) 锂 电 池：10年以上(放电深度按照30%计算) 控 制 器：8-10年 可见整套太阳能路灯的短板已经由铅酸电池时代的电池转移到控制器。可靠的控制器寿命能够达到8-10年，也就是说一套质量可靠的太阳能路灯的寿命应该在8-10年以上。换言之，一套质量可靠的太阳能路灯的维护周期应该是8-10年。在8-10年后，应该更换的部件有： 其他的几个部件像灯杆、太阳能板仍然是可以正常使用的。但是灯杆你一定要买整体热镀锌的，如果是镀锌板的或者冷镀锌的，那使用寿命就不好说了。 太阳能路灯相比常规路灯有什么优势？ 

二、从维护成本上看：市电和太阳能相当 前面提到，我们需要更换的部件是控制器、锂电池和光源。一般8米以下的路灯，亮度要求不是特别高的前提下，更换这几个部件变得很简单，只需要更换一个二体灯就可以了。二体灯灯具内就集成了光源、锂电池、控制器。 一般电池容量在50-100AH，能够兼容18V太阳能板的二体灯，现在的市场售价在280-580左右。而且随着新能源汽车的普及，锂电池的售价还会逐渐降低。所以，可预见，以后的维护成本还会走低。   还有8米以上的太阳能路灯，功率高的，那就需要配置分体式的锂电池了。这个成本就差别比较大了，需要看配置来具体计算了。 

三、从长期的综合成本上看：太阳能成本具有明显的优势 首先，在购买和安装的阶段。太阳能路灯就产品成本来说会更高，但是市电路灯始终绕不开的地埋电缆和开沟复槽的成本加起来，太阳能的产品成本就是小儿科了。 然后，我们看看市电和太阳能灯的维护的第二阶段。看看项目有哪些差异： 从上表我们可以发现，虽然市电路灯的维护配件较少，但是他的常规维护项目比较多，所以综合下来，两者的维护费用平摊到每年，其实差别并不多。 真正能够体现两者成本差异的是电费。 在维护费用上，在没有计算常规线路检查、季节性调试等维护项目的情况下，太阳能路灯的售后成本略高于市电路灯。然而电费在逐年积累后，反而形成了一笔庞大的开支，尤其是使用商业用电的客户，再加上数量众多的路灯，常年积累下来，电费的金额就非常可观了。   

在与大型厂矿客户合作方案的过程中，就算是做比较大的太阳能路灯，比起市电路灯，长期下来，也是省钱的。只是受限于受力、结构、成本等因素，太大的太阳能路灯系统实现起来比较费力。但是，随着科技的进步，太阳能系统的效率会越来越高，说不定未来这种清洁能源就能够占到照明耗能的主导。毕竟，照明耗能比起其他耗能来说占比还是很小的，是太阳能等新能源比较容易覆盖的。

 众所周知，太阳能路灯使用自然能源，具有节能的使用特征，同时还能发挥出安全稳定的使用功能，根据各种环境可以定制不同的灯杆款式，满足安装需求，呈现出来的效果更为美观大气节能，符合城市绿色环保事业发展的需求，迎合现在社会发展的节能标准。那么阴雨天如何保证太阳能路灯的使用效果呢？下面就跟随中汾亚明照明一起来看看吧！   

一、太阳能板选择太阳能板在单位时间内接受的光能是一定的，相同的条件太阳能板的光电转化效率不同，让蓄电池续满电的时间也有所不同。想要在光照条件没有夏季好的冬季，想要蓄电池续满电，对于太阳能电池板的光电转换效率要求就越高。太阳能板的材质分为单晶硅和多晶硅两种，相同的环境下，两者相比较而言，单晶硅转换率更高，多晶硅想要一样的转换率就需要加大面积。 阴雨天如何保证太阳能路灯的使用效果？   

二、蓄电池选择蓄电池也是太阳能路灯的核心，如果冬季昼短夜长，有两方面需要注意，一是其耐寒性，二为其容量。气温会影响蓄电池的特性，如果电池耐寒性过差，会降低蓄电池的活性，影响到本身的充放电情况，而且容量也会随之变小，寿命也会变短，所以蓄电池的耐寒性非常重要。蓄电池常用到铅酸电池和磷酸铁锂电池这两种，磷酸铁锂电池更为推荐，其本身的化学稳定更好，容量更大、放电深度更深、充放电效率也更高，而且也比其他类型的电池更为环保一些。   

三、及时清理除了主要配件的选择，平时应注意太阳能路灯的清理，特别是冬季下雪之后，积雪堆在上面，会形成阴影区，导致太阳能板无法吸收到阳光是一方面，另一方面会导致不均匀的运转工作，同时降低太阳能板的使用寿命。所以，日常一定要及时清理太阳能板上的障碍物。

以上关于阴雨天如何保证太阳能路灯的使用效果就为大家分享到这里，随着技术的发展，太阳能路灯突破传统市电路灯的使用局限，安装在不同环境下都能具有安全稳定的效果，符合不同类型环境的需求，同时光感呈现效果更佳，满足城市各环境区域的道路照明工作需求。